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內容簡介

  本書圖文並茂地記敍了19世紀中期華工參加建設北美太平洋鐵路的全過程,遭遇難忘,豐碑永存。全書大處著眼,小處著手;遵循史實,言之有據;知學兼顧,雅俗共賞;讀者面寬,普及大眾;網媒紙媒,相得益彰。

  全書總共收錄了52篇文章。除2010年大陸簡體版的31篇外,又增加了截止2013年間21篇撰寫的文章。

  從《沉默的道釘》2006年中英文版,到《道釘,不再沉默》(臺灣繁體版)(2014年),告訴我們不要忘卻那些處於下層為美中經濟發展做出了不可磨滅貢獻的沉默道釘們,他們可是近代中國最早的農民工群體。

作者介紹

作者簡介

黃安年


  北京師範大學教授、男,1936年出生,江蘇省武進縣人。1958年畢業於北京師範大學歷史系。長期從事美國史、世界現代史教學和研究。出版著、編、譯作等30多部,主要有:《沉默的道釘──建設北美鐵路的華工》(2006,中英文版)、《道釘,不再沉默──建設北美鐵路的華工》(2010年,大陸簡體版)、《道釘,不再沉默──建設北美鐵路的華工》(2014年,臺灣繁體增訂版)、《老話題與新挑戰──美國的崛起與崛起後的美國》(2009)、《當代美國的社會保障政策》(1998)、《當代世界五十年》(1997)、《美國社會經濟論》(1993)、《美國的崛起》(1992)、《20世紀美國史》(1987)、《當代世界五十年》(1996)、《從戰地到史林──鄧蜀生九旬文集》(2012)、《美國紀行——一個中國學者眼中的美國社會》(2005)等,發表文章300多篇。

  2002年4月以來開辦學術交流網(www.annian.net)登陸人次累計近1,700萬,發文3萬多篇。2007年3月以來黃安年的博客(www.sciencenet.cn/blog)發文1.3萬篇,照片9萬張,累計登陸人次超過1,880多萬。

  歷任中國美國史研究會副理事長(1993-2008)兼秘書長(1990-1996)、美國《美國歷史雜誌》國際特約編輯(1992-2008)。北京市歷史學會秘書長(1986-1998);現任中國美國史研究會顧問(2008-)、中華美國學會常務理事(1993-)。1991以來年間六次赴美學術訪問或考察歷時四年。

目錄

增訂版前言………………………………………………………………………………………… i
序言………………………………………………………………………………………………… iii
中央太平洋鐵路的建成與在美華工的貢獻
(1998 年6 月)………………………………………………………………………………………… 1
《沉默的道釘—建設北美鐵路的華工》前言
(2006 年10 月)………………………………………………………………………………………… 37
「遠涉太平洋 金山尋夢」引言
(《沉默的道釘—建設北美鐵路的華工》第一部分)
(2006 年10 月)………………………………………………………………………………………… 45
沉默的金山 尋夢華工
(2009 年7 月12 日)…………………………………………………………………………………… 49
「建設美國太平洋鐵路的華工先鋒」引言
(《沉默的道釘—建設北美鐵路的華工》第二部分)
(2006 年10 月)…………………………………………………………………………………… 75
華工參與中央太平洋鐵路建設
(2009 年7 月10 日)…………………………………………………………………………………… 87
太平洋鐵路在普羅蒙特里丘陵處勝利接軌
(2009 年7 月10 日)…………………………………………………………………………………… 115
建設太平洋鐵路的華工生活
(2009 年7 月13 日)…………………………………………………………………………………… 127
「建設加拿大太平洋鐵路的華工先鋒」引言
(《沉默的道釘—建設北美鐵路的華工》第三部分)
(2006 年10 月)…………………………………………………………………………………… 155
華工參與加拿大太平洋鐵路建設
(2009 年7 月14 日)…………………………………………………………………………………… 159
「華工奉獻 豐碑永存」引言
(《沉默的道釘—建設北美鐵路的華工》第四部分)
(2006 年10 月)…………………………………………………………………………………… 195
不忘華工建設北美的豐功偉績
(2009 年7 月14 日)…………………………………………………………………………………… 199
國際反法西斯戰爭中的華人生活
(2009 年7 月15 日)…………………………………………………………………………………… 217
當代華人建設北美新社會
(2009 年7 月17 日)…………………………………………………………………………………… 223
《沉默的道釘—建設北美鐵路的華工》後記
(2006 年10 月)…………………………………………………………………………………… 245
研究《沉默的道釘》的參考資料
(2006 年5 月6 日)…………………………………………………………………………………… 249
華工建設太平洋鐵路和美國的崛起
(2007 年10 月)…………………………………………………………………………………… 267
沉默的華工和貫通北美大陸的中央太平洋鐵路
(《史學月刊》2008 年第1 期)……………………………………………………………………… 275
從歷史上的漫畫看19 世紀後期美國的排華潮
(《社會科學論壇》2009 年6 月上)…………………………………………………………………… 293
畫冊特點及在相關領域的價值
—介紹《沉默的道釘—建設北美鐵路的華工》
(2006 年10 月26 日)……………………………………………………………………………… 305
有感於編著《沉默的道釘》畫冊
(2007 年11 月14 日)………………………………………………………………………………… 309
緬懷橫貫美國大陸鐵路沉默的華工建設者
—獻給為137 年前為鐵路通車無私奉獻的鋪路道釘們
(2006 年5 月9 日)…………………………………………………………………………………… 325
再談一個值得高度關注的研究課題—華工和北美太平洋鐵路
(2006 年10 月31 日)………………………………………………………………………………… 331
祝賀齊魯電視台等組織尋找華工太平洋鐵路之旅
(2007 月4 月3 日)…………………………………………………………………………………… 337
高度重視圖片資源的知識產權的保護
(2007 年4 月12 日)…………………………………………………………………………………… 341
發揮網路優勢,尋找建設北美太平洋鐵路華工後裔
(2007 年11 月7 日)…………………………………………………………………………………… 351
《沉默的道釘—建設北美鐵路的華工》編著輯影
(2007 年11 月29 日)………………………………………………………………………………… 353
紀念美國橫貫北美大陸第一條太平洋鐵路通車140 周年
(2009 年5 月10 日)…………………………………………………………………………………… 355
瞻仰中國鐵路工人紀念塔
(2010 年7 月16 日)…………………………………………………………………………………… 357
沉默?不再沉默?—大洋彼岸最早的中國農民工群體
(2010 年9 月21 日)…………………………………………………………………………………… 359
有感於溫總理談《沉默的道釘》
(2010 年9 月23 日)…………………………………………………………………………………… 361
《沉默的道釘》告訴我們什麼?—19 世紀美國築路華工
(2011 年4 月13 日)…………………………………………………………………………………… 365
談130 年前美國國會通過的《排華法案》
(2012 年6 月20 日)…………………………………………………………………………………… 391
我們該為沉默的道釘做些什麼?
(2012 年12 月3 日)…………………………………………………………………………………… 393
呼籲志願者參與合作研究華工修築中央太平洋鐵路專案
(2012 年12 月20 日)………………………………………………………………………………… 405
海外修建多座華工建設太平洋鐵路紀念碑,國內無一自建紀念碑
(2013 年4 月5 日)…………………………………………………………………………………… 407
倡議為建設太平洋鐵路的「沉默的道釘」立碑、公祭
(2013 年4 月5 日)…………………………………………………………………………………… 409
呼籲搶救北美鐵路華工口述遺存
(2013 年7 月11 日)…………………………………………………………………………………… 411
建設北美鐵路華工研究工程需要協調努力
(2013 年7 月11 日)…………………………………………………………………………………… 413
重視北美鐵路華工墓地研究
(2013 年7 月15 日)…………………………………………………………………………………… 415
關於開展北美華工鐵路後裔口述史調查的建議
(2013 年7 月21 日)…………………………………………………………………………………… 417
倡議籌建中國北美鐵路華工網站
(2013 年7 月23 日)…………………………………………………………………………………… 419
再提《沉默的道釘》話題
(2013 年7 月30 日)…………………………………………………………………………………… 423
緬懷沉默道釘 探索華工遺跡
(2013 年9 月2 日)…………………………………………………………………………………… 425
重視方志中的北美鐵路華工研究
(2013 年9 月28 日)…………………………………………………………………………………… 433
從《沉默的道釘》到《道釘,不再沉默》
(2013 年9 月15 日)…………………………………………………………………………………… 435

附錄
華工建設北美太平洋鐵路博文目錄
(2007 年3 月22 日- 2014 年7 月5 日)…………………………………………………………… 439
北美鐵路華工中文論著目錄
(1999 年以來)…………………………………………………………………………………… 467
張聚國:汗水和生命鑄就的不朽豐碑
—讀《沉默的道釘:建設北美鐵路的華工》
(2007 年6 月)…………………………………………………………………………………… 487
王旭:沉默的道釘、鮮活的歷史
—評介大型畫冊《沉默的道釘:建設北美鐵路的華工》
(2007 年5 月)…………………………………………………………………………………… 491
孟慶龍:一部很有特色的圖片專題史
—大型歷史畫冊《沉默的道釘—建設北美鐵路的華工》評介
(2007 年11 月)…………………………………………………………………………………… 499
楊玉聖:「道釘」並不沉默—讀黃安年教授編著《沉默的道釘》
(2008 年9 月)…………………………………………………………………………………… 505
後記…………………………………………………………………………………… 507
增訂版跋…………………………………………………………………………………… 511
 

詳細資料

  • ISBN:9789865663032
  • 規格:平裝 / 532頁 / 17.5 x 25 x 2.66 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
  • 本書分類:> >
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移動支付帶來的便利,相信大家都有體驗過。擁有一部手機去任何地方都能夠吃穿不愁。在移動支付的兩大軟體當中,微信和支付寶都讓億萬用戶享受線下支付的快捷方便。在網際網路的時代背景下也有了移動支付這一歷史產物。相信在未來很長一段時間都會使用移動支付。而馬雲砸30億讓我們放下手機,而馬化騰卻讓我們離不開手機。 ... 現在目前的支付方式幾乎都是掃二維碼支付,但這是需要手機的。以前覺得帶現金非常方便,但是有了手機以後覺得現金反而是累贅,而且還有掉錢的情況。手機就沒有這樣的煩惱了,所有的錢都能放在手機里,就像是一個電子銀行。 去購物時拿出手機掃描二維碼,幾十秒的時間就能完成付款。因此大部分人都覺得移動支付離不開手機,然而馬雲又推出了刷臉支付。刷臉支付成為了一種新的支付方式,砸30億研發出面部識別支付技術。 ... 目前這個技術在全國各個超市和商店都有應用,這直接省去了打開手機,打開支付寶,微信的步驟。站在刷臉機器前就能夠進行掃碼付款,時間可能只有幾秒鐘。速度更是提升非常多,可以看出馬雲想讓我們放下手機。 現在是大數據時代,一切要以信用為重,如果你的大數據存在異常且使用借貸頻率高,就有可能遭大數據風控,可以通過微信的匯查,去查看,去分析自己網絡信用評估和各項數據情況,若是風險係數高了,那麼降分降額甚至被關閉花唄借唄那是沒商量的,多些了解,以免對日後造成影響! ... 但馬化騰卻要我們離不開手機,微信終究還是屬於社交軟體,而且在技術上還是支付寶更加成熟。雖然微信緊隨其後推出了「青蛙」刷臉支付,但支付寶依舊是支付領域的領頭羊。如果刷臉支付能夠全面應用,真的可以改變目前支付現狀,因為手機會存在沒電或者手機卡頓無法付款帶來的煩惱。 ... 甚至在將來代替掃碼支付的存在,也不是不可能。對刷臉支付你有什麼看法呢?歡迎在下方留言分享。

 

 

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